Subte - Elecciones de secretariado ejecutivo de la AGTSyP

El miércoles 28 de noviembre tuvieron lugar las elecciones de secretariado ejecutivo de la AGTSyP. Se impuso una vez más la lista Roja y Negra, actual conducción del sindicato, con 1.120 votos sobre 537 de la lista Multicolor.

En la última edición de no transar afirmábamos que era una elección atravesada por la profundización de los planes de ajuste del gobierno en el subte y por un creciente descontento de sus trabajadoras/es. Descontento que se expresó en disposición para dar la pelea, pero que sin embargo, supo ser neutralizado por una conducción que definió hace ya tiempo optar por el método de la negociación evitando la confrontación. Así eliminó las asambleas por sectores, definiendo en plenarios de delegados las acciones a tomar frente a cada conflicto. La pelea que tuvo lugar en los primeros meses del año por paritarias y por el reconocimiento de la personería gremial, finalizó con la firma del acta anti huelga por parte de la dirección del sindicato en consonancia con los planes de convertir al subte en un servicio esencial, por lo que el derecho de sus trabajadoras/es de hacer paro quedaría alarmantemente limitado. Este estado de situación fue el contexto de unas elecciones en donde la discusión se centró en dos modelos sindicales enfrentados: por un lado el que propone la Roja y Negra y por otro lado el propuesto por la lista Multicolor. Esta lista se conformó a partir de la unidad de las listas Naranja, Bermellón, Bordó, Violeta y Azul; por los sectores de oposición que vienen planteando una alternativa al modelo conciliador de la Roja y Negra, para dar la pelea frente a los intentos de avance de Metrovías y el gobierno. A pesar de que la conducción del sindicato no se encuentra fortalecida producto de sus intervenciones durante el conflicto y sus propias internas cada vez más evidentes entre Néstor Segovia y Beto Pianelli, la oposición de izquierda no pudo disputarle la elección, retrocediendo en cantidad de votos respecto de las últimas elecciones en 2015 (160 votos menos). Esto en parte puede explicarse por nuevos ingresos y ascensos a sectores en los que la conducción cuenta con la mayoría y por un proceso de desafiliaciones por parte de compañeras/os que frente al descontento con la dirección, en lugar de plantearse la necesidad de recuperarlo, optaron por no apostar más por su sindicato. Es de destacar, por otro lado, los resultados en la línea C en la que no hubo una gran diferencia de votos entre ambas listas (146 de la Roja y Negra y 113 la Multicolor), y en la línea B donde se impuso la Multicolor por 90 votos. En función de realizar un necesario balance que permita poner sobre la mesa que el proyecto político del combativismo tiene que estar en relación a generar herramientas que permitan profundizar la lucha contra el ajuste y no en esperar al 2019, con el fin de identificar las debilidades y poder dar vuelta la situación en las líneas en las que la AGTSyP cuenta con la mayoría.  Es momento de volver a los sectores y redoblar la discusión para seguir construyendo una alternativa en el subte que esté a la altura de la pelea contra el ajuste. 

Sofía Saenz